Свършило гориво — и защо дизелът е по-сложният случай
При бензин доливането обикновено стига. При дизел системата често трябва да се обезвъздуши.
Признаци
- Двигателят губи мощност и угасва
- Колата тръгва на пресекулки
- Стрелката е на червено от километри
- Стартерът върти, но не запалва
Не завъртайте ключа отново и отново. Горивната помпа се охлажда от самото гориво; въртенето на сухо я съсипва, а нова помпа струва многократно повече от едно зареждане.
Бензин: обикновено е достатъчно да се долее гориво и колата тръгва след няколко опита.
Дизел: въздухът влиза в системата и трябва да се обезвъздуши, понякога само в сервиз. Доливането на канистра невинаги решава проблема на място.
Не наливайте грешния тип гориво в бързината. Бензин в дизелов двигател е много по-скъпа грешка от празен резервоар — в такъв случай изобщо не палете.
Кога е нужна пътна помощ: при дизел, който не тръгва след доливане, при сгрешено гориво или ако сте спрели на магистрала. Превозваме колата до бензиностанция или сервиз.
Оставете телефон — ние ще се обадим
Ако бързате, обаждането е най-бързо. Формата е за случаите, когато не можете да говорите.