Arıza tespit
Aracın yolda kalmasının en sık sebepleri — her belirti ne anlama gelir ve araç ne zaman sürülmemelidir.
Motor ısınıyor — hemen ne yapmalısınız
Hararet göstergesi kırmızıda ya da buhar çıkıyor. Yola devam etmek motoru dakikalar içinde bitirir.
- Hararet göstergesi kırmızı bölgede
- Kaputun altından buhar
- Yanık ya da tatlımsı koku
Araç çalışmıyor — akü mü, marş mı, yakıt mı
Kontağı çevirdiğinizde çıkan ses sebebi neredeyse anında söyler.
- Kontakta sadece tık sesi
- Motor yavaş dönüyor
- Tam sessizlik, gösterge paneli sönük
Patlak lastik ve stepne yok — seçenekler neler
Gitgide daha çok yeni araç stepnesiz çıkıyor — sadece kompresör ve sprey ile.
- Ani ses ve direksiyonun çekmesi
- Araç bir tarafa asılıyor
- Lastik jantından çıkmış
Kaza sonrası — hangi sırayla hareket edilir
Araç kaldırılmadan önce evraklar. Yoksa sigorta reddedebilir.
- Aracın altından sıvı akıyor
- Eğilmiş jant ya da süspansiyon
- Işıklar yanmıyor
Akü bitmesi — neden olur ve takviye ne zaman işe yaramaz
Aküler çoğu zaman ilk soğukta biter — ama sebep aylardır birikiyordur.
- Farlar sönük yanıyor
- Marşta yavaş dönme
- Kontakta gösterge yanıp sönüyor
Yakıt bitti — ve dizel neden daha zor bir durum
Benzinde yakıt eklemek genelde yeter. Dizelde sistemin havası alınmalıdır.
- Motor güç kaybedip stop ediyor
- Araç kesik kesik gidiyor
- Gösterge kilometrelerdir kırmızıda
Debriyaj ve şanzıman — aracın sürülmemesi gereken işaretler
Vites geçmiyor ya da pedal boşa gidiyor — her ek kilometre tamiri pahalılaştırır.
- Debriyaj pedalı boşa gidiyor
- Vites geçmiyor ya da atıyor
- Kalkışta yanık kokusu
Sıla yolunda arıza — Bulgaristan otoyolunda yolda kaldıysanız
Kapıkule yolunda Plovdiv çevresinde kaldıysanız: önce güvenlik, sonra çekici. Uzak yoldasınız, aracı bırakmak da bir seçenek değil.
- Emniyet şeridinde kaldınız
- Çocuk ve bagajla yolculuktasınız
- Bulgarca bilmiyorsunuz
Anahtar araçta kaldı — ne yapmamalısınız
El yordamıyla açma girişimleri camı kırar, kapıyı eğer, merkezi kilidi bozar.
- Anahtar aracın içinde görünüyor
- Merkezi kilit kendiliğinden kilitlendi
- Kumanda tepki vermiyor
Soğukta araç çalışmıyor — kışın ne değişir
Sıfırın altında akü %40'a kadar az akım verir, yağ da koyulaşır. İkisi birlikte sağlam bir aracı bile durdurur.
- Motor çok yavaş dönüyor
- Sadece sabahları zor çalışıyor
- Marşta farlar sönükleşiyor
Fren pedalı boşa gidiyor — hemen durun
Yumuşak ya da boşa giden pedal, sistemde hava veya kaçak demektir. Aracın servise bile sürülmemesi gereken tek durum budur.
- Pedal tabana kadar iniyor
- Fren mesafesi uzuyor
- Frende araç bir tarafa çekiyor
Motor arıza lambası yandı — ne zaman acil
Sarı ve sabitse "yakında kontrol ettir" demektir. Yanıp sönüyorsa "hemen dur" — aradaki fark bir katalizöre mal olur.
- Lamba yanıp sönüyor
- Motor düzensiz çalışıyor
- Güç kaybı
Su birikintisinden geçtiniz ve motor durdu — tekrar çalıştırmayın
Su sıkışmaz. Silindirde suyla yapılan tek bir çalıştırma denemesi biyeli eğer — motor komple değişir.
- Motor suda stop etti
- Marş ağır dönüyor ya da hiç dönmüyor
- Hava filtresinde su
Hangi araçlar halatla çekilmemeli
Otomatik şanzıman, 4x4 ve elektrikli araç — bu üçünde halatla çekmek arızanın kendisinden fazla hasar verir.
- Otomatik şanzımanlı araç
- Sürekli 4x4 çekiş
- Elektrikli ya da hibrit araç
Telefonunuzu bırakın — biz arayalım
Aceleniz varsa aramak en hızlısı. Form, konuşamadığınız durumlar için.