Diagnose
Die häufigsten Ursachen für eine Panne — was jedes Anzeichen bedeutet und wann man nicht weiterfahren darf.
Der Motor überhitzt — was Sie sofort tun sollten
Die Temperaturanzeige ist im roten Bereich oder es tritt Dampf aus. Weiterfahren zerstört den Motor in Minuten.
- Temperaturanzeige im roten Bereich
- Dampf unter der Haube
- Brand- oder süßlicher Geruch
Das Auto startet nicht — Batterie, Anlasser oder Kraftstoff
Das Geräusch beim Drehen des Schlüssels verrät die Ursache fast sofort.
- Nur ein Klicken beim Drehen des Schlüssels
- Der Motor dreht langsam
- Völlige Stille, Armaturenbrett tot
Reifenpanne ohne Ersatzrad — welche Möglichkeiten gibt es
Immer mehr Neuwagen kommen ohne Ersatzrad — nur mit Kompressor und Dichtmittel.
- Plötzliches Geräusch und Ziehen am Lenkrad
- Das Auto zieht zur Seite
- Der Reifen ist von der Felge
Nach einem Unfall — die richtige Reihenfolge
Papiere vor dem Abtransport. Sonst kann die Versicherung ablehnen.
- Auslaufende Flüssigkeiten
- Verbogene Räder oder Aufhängung
- Beleuchtung ohne Funktion
Leere Batterie — warum sie auftritt und wann Starthilfe nicht hilft
Batterien sterben meist bei der ersten Kälte — die Ursache reift jedoch seit Monaten.
- Schwaches Scheinwerferlicht
- Langsames Durchdrehen
- Flackerndes Armaturenbrett beim Starten
Kraftstoff leer — und warum Diesel der schwierigere Fall ist
Bei Benzin genügt meist Nachfüllen. Beim Diesel muss das System oft entlüftet werden.
- Der Motor verliert Leistung und geht aus
- Das Auto läuft stoßweise
- Die Anzeige steht seit Kilometern auf Rot
Kupplung und Getriebe — Anzeichen, dass man nicht weiterfahren darf
Gänge lassen sich nicht einlegen oder das Pedal fällt durch — jeder Kilometer verteuert die Reparatur.
- Das Kupplungspedal fällt durch
- Gänge gehen nicht rein oder springen raus
- Brandgeruch beim Anfahren
Panne auf dem Weg in die Türkei — Trakia-Autobahn und E80
Tausende Fahrzeuge passieren Plowdiw auf dem Weg zur türkischen Grenze. Wer auf der Autobahn liegen bleibt, muss anders vorgehen.
- Sie stehen auf dem Standstreifen
- Unterwegs mit Kindern und Gepäck
- Sie sprechen kein Bulgarisch
Schlüssel im Auto eingeschlossen — was Sie nicht tun sollten
Hausmittel zerbrechen Scheiben, verbiegen Türen und beschädigen die Zentralverriegelung.
- Der Schlüssel liegt sichtbar im Auto
- Die Zentralverriegelung hat selbst verriegelt
- Die Fernbedienung reagiert nicht
Das Auto startet bei Kälte nicht — was sich im Winter ändert
Unter null liefert die Batterie bis zu 40% weniger Strom und das Öl wird zäh. Zusammen legen sie ein gesundes Auto lahm.
- Der Motor dreht sehr langsam
- Nur morgens schwerer Start
- Scheinwerfer werden beim Starten dunkel
Das Bremspedal sackt durch — sofort anhalten
Ein weiches oder durchsackendes Pedal bedeutet Luft oder ein Leck im System. Das ist der eine Fall, in dem man nicht einmal zur Werkstatt fahren darf.
- Das Pedal geht bis zum Boden
- Der Bremsweg wird länger
- Das Auto zieht beim Bremsen zur Seite
Die Motorkontrollleuchte leuchtet — wann es dringend ist
Gelb und konstant heißt „bald prüfen". Blinkend heißt „sofort anhalten" — der Unterschied kostet einen Katalysator.
- Die Leuchte blinkt
- Der Motor läuft unrund
- Leistungsverlust
Sie sind durch Wasser gefahren und der Motor ging aus — nicht erneut starten
Wasser lässt sich nicht komprimieren. Ein Startversuch mit Wasser im Zylinder verbiegt die Pleuelstange — der Motor ist dann Schrott.
- Der Motor ging im Wasser aus
- Der Anlasser dreht schwer oder gar nicht
- Wasser am Luftfilter
Welche Autos niemals am Seil geschleppt werden dürfen
Automatikgetriebe, 4x4 und Elektroauto — bei diesen dreien richtet Seilschleppen mehr Schaden an als der Defekt selbst.
- Fahrzeug mit Automatikgetriebe
- Permanenter Allradantrieb
- Elektro- oder Hybridfahrzeug
Hinterlassen Sie Ihre Nummer — wir rufen zurück
Wenn es eilig ist, ist ein Anruf am schnellsten. Das Formular ist für Fälle, in denen Sie nicht sprechen können.