Otomatik ve 4x4 — halatla çekmek şanzımanı neden yakar

Otomatik şanzımanda yağ pompasını motor döndürür. Motor çalışmıyor ama tekerlekler dönüyorsa iç parçalar yağsız hareket eder. Birkaç kilometre pahalı bir onarım için yeter.

4x4'te neden daha katı

Sürekli dört çekerde her tekerlek şanzımana bağlıdır. Yalnızca bir aksı kaldırmak, diğerinin dönüp diferansiyeli çevirmesi demektir — motor stopken orası da yağsızdır.

Güvenli olan

Otomatik ve 4x4'te koşulsuz güvenli tek yol platformdur: aracın tamamı yerden kesilir.

Bazı otomatiklerde üretici kısa mesafe çekmeye izin verir; belirli bir hızın altında ve vites boşta. Bu değerler her modelde farklıdır ve el kitabından okunur — tahmin edilmez.

Elektrikli ve hibrit araçlarda tekerlekler dönerek çekmek neredeyse her zaman yasaktır, çünkü tahrik motoru jeneratör gibi çalışır.

Başka çare yoksa

Yine de birkaç metre kaydırmak gerekiyorsa — mesela kavşaktan — yavaşça, boşta ve mümkün olan en kısa mesafede yapılır.

Uzun yol için platform istenir. Çekme ile platform arasındaki fiyat farkı, bir şanzıman bedelinin yanında küçüktür.